大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于柴油裝載機齒輪怎么拆的問題，于是小編就整理了4個相關介紹柴油裝載機齒輪怎么拆的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車柴油發動機正時齒輪怎么對？

先把一缸轉到上止點。然后凸輪軸上面的記號對準正室殼上面的記號。打緊螺絲。

轉動發動機。飛輪上用十二度對準飛輪殼上的記號。發動機必須在一缸。然后轉動油泵。油泵一缸微微冒油就行了。打緊螺絲就行了

柳工裝載機怎么換柴油泵？

方法是：

拆卸連接在柴油泵上的燃料管，在軸承架盒子處卸下柴油泵，并用工具如軸承拉出器卸下傳動齒輪。

將新的O型圈與柴油泵側對準，安裝好軸承架盒子，固定好油泵后，將齒輪安裝到傳動軸上，讓其不轉動并擰緊安裝螺母。

安裝：將軸承保持架外殼上的對準標記與噴油泵傳動齒輪的缺口齒條對準一致，然后更換新的O型圈，將組裝了柴油泵的空氣壓縮機安裝在飛輪罩上。

裝載機2擋怎么拆？

首先，將裝載機停車并拉起手剎，斷開電源和油路，防止誤操作。

然后，打開車蓋和底盤保護板，找到變速箱和離合器，拆下連接變速箱和離合器的螺栓和螺母。

接著，拆下換檔桿的固定螺絲和卡環，將換檔桿從變速箱上拆下。

最后，拆下2擋齒輪和同步器，注意記錄各部件的位置和安裝順序，并清洗和檢查零件的磨損情況。

拆卸完成后，按相反的步驟進行安裝即可。

拆裝方法：

1、拆下與節氣門搖臂連接的自動變速器節氣門拉索，拔下自動變速器上的所有線柬插頭，拆除車速表軟軸、液壓油加油管、散熱器油管、操縱手柄與手動閥搖臂的連接桿等所有與自動變速器連接的零部件；

2、拆去排氣管中段，拆除自動變速器下方的護罩、護板等；

3、松開傳動軸與自動變速器輸出軸的連接螺栓，拆下傳動軸；

4、拆下飛輪殼蓋板，用起子撬動飛輪，逐個拆下飛輪與變扭器的連接螺栓；

5、拆下起動機，拆下自動變速器與車架的連接支架，用千斤頂托住自動變速器，拆下自動變速器和飛輪殼的連接螺栓，將變扭器和自動變速器一同抬下。在抬下自動變速器時，應扶住變扭器，以防止滑落。

50鏟車前半軸拆解方式？

1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；

2、半軸的拆卸。拆卸前，應將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。拆卸時，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉動半軸，使半軸并行移出，不致將半軸油封損壞，也預防半軸掉地扎傷人；

3、主減速器總成的拆卸：卸下后制動軟管與三通接頭；用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與后橋連接的12個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調整臂總成；

4、拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調整螺母；稍稍轉動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內圈，待外軸承內圈松動后，取下輪轂及制動鼓總成，但此時應注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護外軸承內圈不要摔壞；

5、用拉馬拆出內軸承內圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸；用板手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動氣室支架，拆下橋殼總成；

6、最后按照規定順序裝回更換即可。

到此，以上就是小編對于柴油裝載機齒輪怎么拆的問題就介紹到這了，希望介紹關于柴油裝載機齒輪怎么拆的4點解答對大家有用。